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La exposición que el puerto dedica este año al humorista Peridis se podrá visitar
gratuitamente del 17 de diciembre al 31 de enero en el emblemático edificio del Reloj Puerto
de Valencia, entre las 11.00 horas y las 18.00 horas

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odas las navieras europeas muestran interés por quedarse con Trasmediterránea, o partes de ella. Armas admite contactos, pero pospone el resultado a después de que el Estado la rescate con 120 M€, una señal más de que se quiere que quede en capital español.

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En su condición de vocal del Consejo de Administración de la Autoridad
Portuaria de Las Palmas, como Presidente, le convoco para la
sesión ordinaria que
tendrá lugar el día 14 de diciembre de 2020, a las 10:30 horas en primera
convocatoria, y a las 11:00 horas en segunda, por videoconferencia, indicándole
que la información sobre los asunto
s a tratar se encuentra
n a su disposición en la
página Web oficial http://www.palmasport.es, cumpliendo así las previsiones
contenidas en el art
. 17.3 de la Ley 40
/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico
del Sector Público

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Hasta cuatro navieras (Boluda Corporación Marítima, Balearia y dos grupos italianos) han mostrado en las últimas semanas interés por hacerse con el control de Compañía Trasmediterránea, que el grupo canario Armas intenta reflotar mediante un pacto con los bonistas que financiaron su compra y con una inyección económica de 100 millones de euros de la SEPI.

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La Comisión ha anunciado hoy nuevos fondos por valor de 43,2 millones de euros para que España haga frente a las necesidades de las Canarias derivadas del elevado número de personas que llegan de forma irregular, unas 20 000 este año. Los fondos se destinarán a ampliar la capacidad de alojamiento temporal y a mejorar las condiciones de acogida, por ejemplo, atención sanitaria, alimentación y saneamiento.

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Naviera Armas, la principal compañía marítima española de tráfico de pasajeros y de carga, ultima un acuerdo para mantenerse a flote tras no poder afrontar sus deudas

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El COVID-19 no solo ha paralizado la vida de millones de personas, ha transformado la forma de hacer las cosas, en la estiba también. Las empresas se han hecho fuertes y a pesar de la caída abrupta de los tráficos no aceptan lo que vienen a denominar la vulneración de sus Derechos a base de chantaje.

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