Archivo del Autor: Accomar

A pesar de la disminución generalizada del tráfico portuario en España (-11%), el Puerto de las Palmas crece en mercancías en tránsito (+21,5%) impulsado por las operaciones de hub de gráneles líquidos (+25,3%) relacionados con el continente africano y el avituallamiento a buques.

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Mucho se ha hablado, se ha escrito e imaginado sobre cómo aquellos fenicios, nuestros primeros colonos, surcaban los mares como grandes navegantes y comerciantes que eran.

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La gota malaya de los Garaygordóbil, sin pedir refuerzo a ninguna autoridad oficial, ha recurrido para reforzar sus intereses en el Puerto de Las Palmas a Taleb Ould Abdi Vall.

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La gran mayoría de la flota, se ha inscrito en otros registros europeos, sobre todo Madeira, Chipre y Malta.

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OPE habrá, es inevitable, pero Marruecos está jugando un doble juego, con sus súbditos para que vengan solo los indispensable, y para castigar a España y sus plazas de soberania, Ceuta y Melilla.

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La asamblea de Asocelpa decide en una ajustada votación -15 frente a 14- recurrir el proceso y los requisitos exigidos por la Autoridad Portuaria para operar. La organización se parte en dos

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La actividad entre enero y mayo cae un 4,8% en la dársena del Estrecho

En Valencia cae un 7,91% y en Barcelona se hunde hasta el 17,2%

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La Dirección General de la Marina Mercante organiza el Registro voluntario de Consignatarios.

El BOE anuncia La resolución de 20 de mayo de 2020, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se publica el Convenio con la Asociación Española de Consignatarios de Buques.

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