Archivo del Autor: Accomar

Los estibadores han dado el día 5 de diciembre por terminada la huelga, justo en el comienzo del puente que terminaba el 9, el día que formalmente acababa el preaviso de huelga vigente. Así durante el puente no se tendrán que hacer servicios mínimos y las tareas recobrarán algo del pulso normal.

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Las navieras Armas y Trasmediterránea se enfrentan a un giro del destino. La presión desde todos los ángulos es patente. ¿Cómo rescatará el Estado a una compañía con un entramado acreedor y societaria y de flota semejante? En pocos días se tiene que dar la solución. La misma compañía en su anuncio de aplazamiento de nómina lo condiciona a los pagos de los clientes, un eufemismo para varias cosas. Aguardan el resto de navieros, desde Boluda en adelante para prestar ayuda, pero el Estado no lo tiene fácil para acertar. Se entra en un nuevo capitulo de opacidad que ha arrastrado Trasmediterránea desde que se nacionalizó.

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El grupo naviero Armas Trasmediterránea ha puesto sus cuatro mejores buques como garantía para recibir un crédito de 75 millones de euros de dos fondos norteamericanos de capital riesgo, Apollo y HPS, con el fin de reflotar la compañía ante las graves dificultades económicas que atraviesa.

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En la última reunión que mantuvimos en Las Palmas de Gran Canaria, la Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos (ACCOMAR) y Santa Cruz de Teneirfe, mi Puerto, (La Sección de la ESCUELA DEL PUERTO), entre varios acuerdos, tales como temas relacionados con el vapor FLACHAT, Los Ingleses en Canarias, el Edificio “A Bordo” de Santa Cruz de Tenerife, los Museos y las Aulas del Mar en Canarias, el punto estrella fue la de recordarle a nuestros políticos y responsables de Puertos Canarios y de las Autoridades Portuarias de Canarias, que existe un 1,5 % “Cultural” del Presupuesto General del Estado, para solicitar las ayudas correspondientes. Al final daremos unos ejemplos de ayudas en el Estado Español y todos los meses, informaremos de aquellos museos y/o entidades que disfrutan de este derecho, en nuestro caso “Marítimas”, que se acogen y reciben esta parte del 1,5 % Cultural.

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La paz vuelve –al menos de momento- al puerto de Bilbao. Tras la intervención del Ministerio de Trabajo y Economía Social, con la planificación de una “hoja de ruta para una solución negociada”, el conflicto entra en vías de solución.

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El grupo canario Armas ha traspasado a una sociedad paralela algunos de los activos más valiosos de Trasmediterránea, pocos meses antes de pedir a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) un rescate de 100 millones de euros para reflotar la naviera.

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Anuncio de formalización de contratos de: Presidencia del Consejo de
Administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona (PORT DE
BARCELONA)

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El evento simulará un ataque de acceso remoto a la infraestructura informática y de tecnologías de operación y a la red de energía del enclave

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