Análisis de la Estiba
La sentencia del TJUE desacreditando a la española, Comisión de la Competencia, CNMC, es todo un esperpento. Pero no más que 12 ineficaces años, de proceso judicial para transformar la estiba. Ya lo dijo en este medio alguien hace meses, que la CNMC tenía un momento Berlanga, pero es peor. Aquí lo que se dirime es el imperio de la Ley, el Fuero, y la realidad del problema, el huevo. Para los optimistas el huevo se está cociendo adecuadamente, son los defensores de la teoría de la rana.
Francesc Antich, nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares
Todavía en el aire el final de la rocambolesca historia de quien fuera presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Joan Gual de Torrella, ayer saltó la noticia del nombramiento de Francesc Antich, ex presidente del Gobierno autonómico de Baleares, para sucederle al frente del sistema portuario de interés general en las islas mediterráneas.
Ghana: nueva terminal de graneles líquidos tras 58 millones de inversión
Ghana ha recibido la nueva terminal de graneles líquidos en el puerto de Takoradi. Se trata de una infraestructura de 56,7 millones de euros financiada por Ibistek Ghana Limited. Su muelle tiene capacidad para graneleros Panamax de 60.000 TPM y debería impulsar el manejo de productos derivados del petróleo
Puertos del Estado aboga por una bajada “selectiva” de las tasas portuarias
En una reunión con los responsables de la Plataforma de Inversores en Puertos Españoles (PIPE), Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado, les ha pedido que incrementen “sin temor” la inversión privada en puertos
El TJUE rechaza pronunciarse sobre la cuestión de la estiba.
Varapalo para la CNMC.
La Sala Novena del TJUE, ha sentenciado el 16 de septiembre de 2020 sobre la petición de decisión prejudicial planteada, con arreglo al artículo 267 TFUE, por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, y la ha desestimado sin entrar en el fondo de la cuestión en un varapalo sin precedentes a la CNCM. Como adelantó este medio podía bien no estimar para nada sus peticiones y es lo que ha pasado.
El juicio del Musel procesará a 4 cargos de la administración y 17 de las empresas constructoras.
Penas moderadas de cárcel y ausencia de la Abogacía del Estado.
Cuatro ex altos cargos de Puertos del Estado afrontan un juicio por fraude en la ampliación del puerto de Gijón
La Fiscalía pide penas de entre dos y tres años de prisión e inhabilitaciones por irregularidades en el proceso de ampliación del área portuaria de El Musel.
El acuerdo de la estiba sigue en el alambre
Tras un contacto que pretendía acabar con el acercamiento definitivo, patronal y sindicatos mantienen sus diferencias